Obsah:

Vedecké hodnotenie najlepších valcových chladičov
Vedecké hodnotenie najlepších valcových chladičov
Anonim

Aby som získal presné výsledky testov, požiadal som o pomoc fyzika

Žijeme v časoch rozkvetu chladičov. Ale ako sú väčšie a mohutnejšie, všetok ten rotačne tvarovaný plast a izolácia ich robia sakramentsky ťažkými, aj keď sú prázdne. A zabudnite na to, keď budú naložené ľadom, jedlom a chlastom. Našťastie značky začali na niektorých svojich chladičoch klepať kolieskami, vďaka čomu je cesta z auta do kempu alebo na grilovanie (a späť) ľahšie zvládnuteľná. Navrhol som sériu testov, aby som zistil, ktorý to robí najlepšie.

Test

Pri hodnotení týchto štyroch chladičov som sa zameral na tri veci: zadržiavanie teploty, zadržiavanie ľadu a ako dobre sa každý valil. Peter Ka-Chai Wu a Cassidy Moran z fyzikálneho laboratória Univerzity v Southern Oregon pomohli s prvou časťou, umiestnili teplomery a šesťbalenie do všetkých chladičov a otestovali, o koľko stúpla teplota za 24 hodín. Potom som do každého chladiča vložil sedemkilogramové vrece ľadu a nechal som ich na dvore štyri dni. Keď čas vypršal, precedil som zvyšný ľad a odvážil ho na kuchynskej váhe. A ako poslednú porciu som si na svojom dvore pripravil prekážkovú dráhu; zahŕňalo to ostré zákruty cez dlažobné kocky, pády z mojej paluby vo výške nôh, kotúľanie sa po schodoch na palubu a niekoľko točení po štrku a cez blatisté miesta. Každý chladič mal v sebe 25-librové závažie pre prekážkovú dráhu.

Výsledky

Víťaz: Rovr Rollr 60

Obrázok
Obrázok
5/5

Obrázok
Obrázok

Rollr 60 vyhral, pretože sfúkol konkurenciu na prekážkovej dráhe. Jazdil ako monster truck po dlažbe a nerovných schodoch a hladko sa otáčal za cent, dokonca aj v hlbokom štrku. Poďakovanie patrí vysokej svetlej výške a nadmerným nafukovacím pneumatikám. Bolo to o niečo lepšie ako Yeti a o niečo horšie ako Pelican, pokiaľ ide o množstvo strateného ľadu, ale vyhralo test teploty v priebehu času. Hoci to, čo to naozaj odlišovalo, bola tá sladká, sladká jazda.

2. Yeti Tundra Haul

Obrázok
Obrázok
4/5

Obrázok
Obrázok

Ako Yeti si Tundra samozrejme obstála v teplotných testoch. Dobre si však poradila aj s prekážkovou dráhou, keď prišla hneď za Rollrom. Odolné plastové kolesá takmer rovnako dobre manévrovali na nerovných povrchoch, plavili sa po štrku a blate. A rukoväť bola moja obľúbená, pretože sa zamyká v polohe bez neohrabaného mechanizmu, len príjemné uspokojujúce kliknutie, ktoré mi umožnilo s istotou tlačiť alebo ťahať. Navyše bol dostatočne široký na to, aby sa ho chytili dvaja ľudia, a bol praktický aj v prípade, že sa kolesá niekedy zaseknú.

3. Kolesový chladič Pelican 45QW Elite

Obrázok
Obrázok
4/5

Obrázok
Obrázok

45QW vyhral túto výzvu a vynikal vo všetkom, čo by chladič mal: stratil najmenej ľadu za štyri dni a udržal si svoju teplotu obdivuhodne. Nehovoriac o tom, že je lacnejší ako Yeti a Rovr. A potom prišla prekážková dráha. Zakaždým, keď sa plastové kolieska mierne vychýlili, celý chladič sa buď úplne zastavil, alebo mal pocit, že sa prevráti. Rukoväť sa tiež príliš ľahko zložila, keď som sa snažil pretlačiť tento Pelican cez blato, zatiaľ čo dva predchádzajúce modely nemali problémy s tlačením alebo ťahaním.

4. Coleman 55 Quart Rugged A/T Kolesový chladič

Obrázok
Obrázok
3/5

Obrázok
Obrázok

Je trochu nefér porovnávať tento chladič s tými, ktoré stoja až štyrikrát toľko. Coleman bol nepochybne prekonaný, na konci štyroch dní nezanechal ľad, vykazoval najstrmší nárast teploty a ukázal sa byť nemotorný na prekážkovej dráhe. A vôbec som to nemohol zatlačiť, pretože teleskopická rukoväť sa pri pokuse zrútila. Okrem toho je to však pekný chladič. A/T bol druhý najväčší a na vrchu má bungee šnúru, pomocou ktorej sa dá priviazať extra výbava. Ak nejdete ďaleko (alebo cez nerovný terén), tento chladič má na víkend veľa kúskov.

Odporúča: