Tréningové tipy Jeffa Lenoskyho, ktoré lámu svetové rekordy
Tréningové tipy Jeffa Lenoskyho, ktoré lámu svetové rekordy
Anonim

Jeff Lenosky cestuje po USA a prekonáva najťažšie trasy pre horskú cyklistiku. Tu je návod, ako sa udržiava fit.

Farlow Gap je jednou z najznámejších trás pre horské bicykle v národnom lese Pisgah v Severnej Karolíne. Je posiaty balvanmi ťažkými prechodmi cez potoky, veľkými zrázmi, strmými serpentinami a občasným sklonom 34 percent, je to strašiak, ktorý horským cyklistom spôsobuje nočné mory. Ale nie Jeff Lenosky. 48-ročný profesionálny horský cyklista to robí ako začiatočnícky flow trail v okresnom parku, pričom technické drobnosti rozoberá hladkou kombináciou stojanov na dráhe a zajačikov, vďaka ktorým vyzerá bez tiaže.

Ale potom to robí Jeff Lenosky. Začínal ako trialový jazdec, bicykloval sa cez piknikové stoly a pickupy a dal dokopy 23-ročnú kariéru, ktorá zahŕňa tri národné šampionáty a Guinnessov svetový rekord za najvyšší bunny hop na horskom bicykli (45,5 palca alebo zhruba výška priemerného štvorročného dieťaťa). Teraz namiesto súťaženia Lenosky cestuje po krajine a vyraďuje najťažšie trasy na horských bicykloch pre populárny seriál na YouTube s názvom Trail Boss. S každou jazdou a videom prenesie svoju fyzickú jazdu v štýle trialu na technický singletrack, ktorý ho zavedie hlboko do backcountry.

„Vždy sa mi páčilo jazdiť na bicykli cez veci, a keď som prvýkrát začínal, skúšky boli jediné miesto, kde som to mohol naozaj robiť,“hovorí Lenosky zo svojho domova v New Jersey. Táto túžba „prechádzať cez veci“sa dobre premietla do technickej jazdy, ktorou je teraz známy. Je to elegantný, ale fyzický štýl, ktorý si vyžaduje neuveriteľnú rovnováhu a silu. „Vždy som rád vyzýval sám seba na technickej linke. Teraz to zvládnem desať míľ do lesa namiesto len na parkovisku,“hovorí.

Lenosky začal s horskou cyklistikou počas posledného ročníka strednej školy. Vyrastal na skateboarde v New Jersey, pokúšal sa korčuľovať na prekážkach, ako sú schody, koľajnice a odpadkové koše, čo pomohlo zdokonaliť jeho zmysel pre street skate na bicyklovanie. "Vtedy som sa naozaj nezaujímal o 15-míľovú jazdu v teréne," hovorí Lenosky. Keď bol Lenosky mladší, trénoval iba na bicykli, deň čo deň trávil sedením a opakovane jazdil na rovnakých prekážkach. Ale ako starne, inklinuje k viac cvičeniam zameraným na telocvičňu. „Pred rokmi som si uvedomil, že cesta nemôže byť tá najťažšia vec, ktorú robíte,“hovorí Lenosky. „Nemôže to byť tvoja najťažšia snaha. Takže som v telocvični a dvíham činky, aby som si vybudoval silu, ktorú potrebujem na ceste."

Zatiaľ čo väčšina cyklistov zameriava svoju energiu na budovanie vytrvalosti, tréning nôh a pľúc, Lenosky hovorí, že kľúčom k jazde v technickom teréne je budovanie sily v bokoch. „Toľko pohybov na bicykli zapája vaše jadro a vyžaduje si hip pop. Musíte si udržať spodnú časť chrbta a boky silné,“hovorí.

Pozrite si, ako Lenosky predvádza, ako sa robí bunny hop alebo punč, alternatíva k bunny hopu, ktorá umožňuje horským cyklistom liezť po schodoch alebo balvanoch, a uvidíte, aké dôležité sú tieto oblasti pri prechádzaní technickým terénom. Oba pohyby vyžadujú hip pop, pri ktorom sa telo stláča a poskytuje silu, ktorá sa odvíja od bokov. Na opätovné vytvorenie tohto potrebného pohybu sa Lenosky zameriava na cvičenia v telocvični, ktoré budujú silu celého tela, ako napríklad veslovací trenažér – Lenosky hovorí, že veslovanie po dobu 15 minút je v podstate ako 50 000 zajačikových poskokov za sebou. Zameriava sa tiež na swingy s kettlebell a mŕtve ťahy, ktoré pomáhajú rozvíjať silu od kolien až po ramená, ako aj na box jump, kľúčový plyometrický cvik, ktorý znovu vytvára kompresiu a explóziu potrebnú pri jazde na horskom bicykli, či už preliezate. korene, narážanie kopačiek alebo spúšťanie dropov.

Čo sa týka bicyklových cvičení, ktoré pomáhajú zlepšovať technické zručnosti, Lenosky to vracia späť k základom. „Trať stojí,“hovorí s odkazom na pohyb, pri ktorom je jazdec vyvážený na bicykli bez pohybu. „To je základ technického jazdenia. A keď sklopíte stojany na dráhu, vyskúšajte malé otočné čapy kolies, pri ktorých zdvíhate a posúvate zadné koleso doľava a potom doprava, pričom držíte stojan na dráhe. Potom pracujte na posunutí prednej pneumatiky.“

Ak máte túto rovnováhu, hovorí Lenosky, môžete sa na ceste zastaviť, a ak stratíte dynamiku a začnete sa kolísať, budete mať schopnosti, aby ste mali ešte pár sekúnd na to, aby ste sa preskupili a pokračovali v pohybe. Schopnosť držať tento stojan na dráhe a pohybovať sa z neho tiež znamená mať silné boky a pevnú spodnú časť chrbta.

Ale tréning v posilňovni a cvičenie na bicykli vás dostane len tak ďaleko. Ak chcete skutočne zvládnuť technický terén, hovorí Lenosky, musíte stráviť viac času jazdou v technickom teréne, znova a znova a znova. „Keď sa jazdci nasávajú na technické veci, je to preto, že si nevenujú čas na to, aby sa veci venovali,“hovorí. „Neurobia si čas na to, aby si niečo nacvičili na trati v skupinovej jazde. Musíte hrať a baviť sa. Choďte von raz do týždňa a hrajte sa na bicykli, skákajte po obrubníkoch, nájdite si stôl, jazdite na chudákoch. Nebojte sa o svoj srdcový tep alebo kalórie. Zabudnite na Stravu. Len choď hrať."

Lenosky strávi zvyšok roka 2019 jazdami na najväčších festivaloch horských bicyklov v krajine s Reeb Cycles, vedúcimi skupinové jazdy po miestnych trasách. Myšlienkou je zastaviť sa a stretnúť sa s miestnymi v rôznych technologických zónach, aby ste im pomohli zdolať ich vlastné chodníky pre boogeymanov. "Nikdy nemôžete zvládnuť všetko," hovorí Lenosky. „To je to, čo robí horskú cyklistiku zaujímavou aj po 23 rokoch. Cestujem dosť na to, aby som vedel, že vždy existujú nové úseky chodníkov, o ktorých ľudia hovoria, že sa na nich nedá jazdiť. Milujem nájsť tieto miesta a pokúsiť sa ich zistiť.“

Odporúča: